قۇرۇلۇش ماشىنىسى ۋە ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن بالون ئاسراش ئىقتىدارى

قۇرۇلۇش ماشىنىسى ۋە ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن بالون ئاسراش ئىقتىدارى

كوپورنىڭ يەنە ئۆمرىڭى بار, ئۇنداقتا ئۇلارنى قانداق ساقلاش ئۈچۈن قانداق قىلىپ دىققەت قىلىشىمىز كېرەك. Below, I will mainly explain the inflation, selection, rotation, temperature, and environment of the tires.

بىرى بەلگىلىمىگە ئاساسەن ۋاقتىدا ئاجرىتىش. پۇل پاخاللىقىدىن كېيىن, ھاۋانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا بېسىمنى تەكشۈرۈپ, دائىم بېسىم ئۆلچەش ئۈچۈن بېسىم ئېلىپ بېرىڭ. بالېرنىڭ مەلۇم دەرىجىدە ئېلانىكسىيە دەرىجىسى بار, ھەمدە كۆرسىتىلگەن كۆرسىتىلگەن يۈكنىڭ بارلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ, بۇ ئوتتۇرىغالمىنىڭ دائىرەدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. ئۇلار ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ياخشى مۇقىملىق ۋە راھەت بولۇشى كېرەك. ئۇزۇن مۇددەت يۈگۈرۈشنى ئويلىشىش, زاپاس بالوننىڭ بېسىمى بىر قەدەر يۇقىرى بولۇشى كېرەك.

ئىككىنچى, بالوننى توغرا تاللاش ۋە ئورنىتىش ۋە بالون ئۆلچىمىگە ئاساسەن مۇناسىپ ئىچكى تۇرۇبا ئىشلىتىڭ. ئوخشاش ماركا ۋە بالوننىڭ ئوخشاش بىر ماركىسىنى ئورنىتىش كېرەك. يېڭى بالوننىڭ ئورنىنى ئالغاندا, پۈتكۈل ماشىنا ياكى چىرىپالنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش كېرەك. يېڭى بالوننىڭ ئالدى چاقىنى ئورنىتىشى كېرەك, رېمونت قىلىش بالايى چاپلانغان. تەرتىپلىك ئەندىزە بىلەن بالون بىلەن ئورۇندۇق ئورنىتىش كېرەك. باشلانغان بالوننى ئالدى چاقى سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.

ئۈچىنچىسى بالوننى دائىم ئايلاندۇرۇش. بۇ ماشىنا بىر مەزگىلدە بولغاندىن كېيىن, ئالدى تېگىپ تېشىش نىزامىنى ۋاقتىدا بېقىش كېرەك. ھالقىلىق ئورۇنلاشتۇرۇلغان يوللاردا دائىم بىر قۇرغاق يوللاردا ماشىنا ھەيدەشكە ماس كېلىدىغان ماشىنىلارغا ماس كېلىدۇ.

تۆتىنچىسى بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش. كەرستلار سۈركىلىش ۋە ئۆزگىرىش سەۋەبىدىن ئىسسىقلىق پەيدا قىلىدۇ, يەنى بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە بېسىمىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ. بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسى ناھايىتى يۇقىرى بولغاندا, بېسىمنى كېڭەيتىش ۋە ئازايتىشنىڭ ئۇسۇلى ئىشلىتىلمەسلىكى, بالوندىكى سۇنى سوۋۇتۇش ئۈچۈن قان تومۇرلاش ئۇسۇلى. ئەكسىچە, بالوننى پاكىز, قالتىس ۋە شامالدا بىرلىشىپ, بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەنرەك كەتكەن. يولنى توختىغاندا, باغلاپ بىخەتەر, پاكىز, تازىلىق, پاكىزلاش ۋە نېفىتسىز يەرنى ئېلىپ كۆچەت, شۇنداق قىلىپ ھەر بىر باللا پۈتۈن بالوننى ئوڭۇشلۇق قىلالايدۇ. ئەگەر ماشىنىدىن ئۆتكەندە, ماشىنا يۈكلەنگەندە, مۇۋاپىق ماشىنا توختىتىش ئورنى تاللاش تولىمۇ مۇھىم بولۇپ, ئەگەر زۆرۈر بولسا, ئارقا چاقنى كۆتۈرۈڭ. ئۇزۇن ۋاقىت توختاپ قالغاندا, ياغاچ بۆلەكلەرنى ئىشلىتىپ, رامكىنى قوللاش ئۈچۈن رامكىنى قوللاش ئۈچۈن دوكتور بوشلۇقىنى ئىشلىتىڭ. ئەگەر ئاۋىئاتسىيە بېسىمسىز تور بېكەتكە توختىتىلمىسا, چاقىنى كۆتۈرۈشى كېرەك.

بەشىنچىسى چىرىشكە قارشى تۇرۇش. قۇياش نۇرىدا بالوننى ساقلاشتىن ساقلىنىڭ, شۇنداقلا نېفىت, روزا, روزا, ئاسان ئوت ئالۋاستىلار ۋە خىمىيىلىك چىرىلىش قاتارلىق رايونلاردا. بالون ئۆينىڭ تېمپېراتۇرىسى, قۇرۇتۇش ۋە قاراڭغۇلۇقتا ئۆيدە ساقلىنىشى كېرەك. بالونلار تىك قويۇلۇشى كېرەك, تۈزلەشتىن, تۈزۈلگەن ياكى بىر قۇردا توختاپ قېلىش ياكى توختىتىلغان. ساقلاش مۇددىتى 3 يىلدىن ئېشىپ كەتسە بولمايدۇ. ئەگەر ئىچكى چەكنى ئايرىم ساقلاشقا توغرا كەلسە, ئۇنى مۇۋاپىق دەرىجىدە ئۆرلۈشى كېرەك. بولمىسا, ئۇنىڭ سىرتقى تۇرۇبىنىڭ ئىچىگە قويۇلۇشى ۋە مۇۋاپىق دەرىجىدە پىششىقلاپ ئىشلەش كېرەك.

ئالتىنچى, تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا باشلىنىپ دىققەت قىلىڭ. قىشتا قاتتىق سوغۇق, بالوننىڭ تىترەپ تۇرغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئۇزۇن مۇددەت توختاپ چۈشكەندە, بىر كېچىدىلا توختاپ قالغاندىن كېيىن, مۇتلەق پېدالنىڭ ئوڭۇشلۇق بولۇشى كېرەك. بىرىنچى, تۆۋەن سۈرئەت بىلەن ماشىنا ھەيدەش نورمال مېڭىشتىن بۇرۇن تۇرۇشنى ساقلاڭ. مۇز ئۈستىدە توختاپ قالغاندىن كېيىن, يەر مەيدانى توڭلاپ قالغان بولۇشى مۇمكىن. يىرتىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن بۇرۇن ئېلىش كېرەك. قىش پەسلىدە ياغاچ, ياغاچ تاختاي ياكى قۇمنى بالوننىڭ ئاستىغا قويۇلۇشى كېرەك.