قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ۋە ئۈسكۈنىلىرىنىڭ بالون ئاسراش ماھارىتى

قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ۋە ئۈسكۈنىلىرىنىڭ بالون ئاسراش ماھارىتى

بالوننىڭ ئۆمرىمۇ بار ، شۇڭا ئۇلارنى قانداق ئاسراش بىز دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئىش بولۇپ قالدى. تۆۋەندە مەن ئاساسلىقى بالوننىڭ پۇل پاخاللىقى ، تاللاش ، ئايلىنىش ، تېمپېراتۇرا ۋە مۇھىتىنى چۈشەندۈرۈپ ئۆتىمەن.

بىرى ، بەلگىلىمە بويىچە ۋاقتىدا پۇل پاخاللىقى. پۇل پاخاللىقىدىن كېيىن ، ھەرقايسى جايلاردىكى ھاۋانىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ ھەمدە قەرەللىك ھالدا بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابى ئىشلىتىپ بالوننىڭ بېسىمىنى تەكشۈرۈڭ. بالوننىڭ بەلگىلىك ئېلاستىكىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، بەلگىلەنگەن يۈكلەرگە دۇچ كەلگەندە ، شەكلى ئۆزگىرىش دائىرىسىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. ئۇلار ماشىنا ھەيدىگەندە ياخشى مۇقىملىق ۋە راھەت بولۇشى كېرەك. ئۇزۇنغا يۈگۈرۈشنى ئويلاشقاندا ، زاپاس بالوننىڭ بېسىمى بىر قەدەر يۇقىرى بولۇشى كېرەك.

ئىككىنچى ، بالوننى توغرا تاللاش ۋە ئورنىتىش ، ھەمدە بالوننىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن مۇناسىپ ئىچكى تۇرۇبا ئىشلىتىش. ئوخشاش بىر ماشىنا ۋە بالوننىڭ ئۆلچىمى ئوخشاش ماشىنىغا ئورنىتىلىشى كېرەك. يېڭى بالوننى ئالماشتۇرغاندا ، پۈتكۈل ماشىنا ياكى ماسلاشتۇرغۇچنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش كېرەك. يېڭى چاقنى ئالدى چاققا ئورنىتىش ، رېمونت قىلىنغان بالوننى ئارقا چاقىغا ئورنىتىش كېرەك. يۆنىلىشلىك ئەندىزە بولغان بالوننى بەلگىلەنگەن دومىلىما يۆنىلىشكە ئورنىتىش كېرەك. يېڭىلانغان بالوننى ئالدى چاق ئورنىدا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.

ئۈچىنچىسى ، بالوننى دائىم ئايلاندۇرۇش. ماشىنا بىر مەزگىل ھەيدەلگەندىن كېيىن ، ئالدى ۋە ئارقا بالوننى بەلگىلىمە بويىچە ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. كېسىشمە يۆتكىلىش ئۇسۇلى چوڭ ئەگمە يوللاردا دائىم ماشىنا ھەيدەيدىغان ماشىنىلارغا ماس كېلىدۇ ، دەۋرىيلىك يۆتكىلىش ئۇسۇلى بولسا تەكشى يوللاردا دائىم ماشىنا ھەيدەيدىغان ماشىنىلارغا ماس كېلىدۇ.

تۆتىنچى ، بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش. بالون سۈركىلىش ۋە ئۆزگىرىش سەۋەبىدىن ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ بالوننىڭ ئىچىدىكى تېمپېراتۇرا ۋە بېسىمنى ئاشۇرىدۇ. بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسى ئىنتايىن يۇقىرى بولغاندا ، بالونغا سۇ چېچىپ سوۋۇتۇشتىن باشقا ، بېسىمنى تۆۋەنلىتىش ۋە بېسىمنى تۆۋەنلىتىش ئۇسۇلىنى قوللانماسلىق كېرەك. ئەكسىچە ، بالوننى توختىتىپ ، سالقىن ھەم شامال ئۆتۈشۈپ تۇرىدىغان جايدا ئارام ئېلىش كېرەك ، بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەنلىگەندىن كېيىن ئاندىن ماشىنا ھەيدەشنى داۋاملاشتۇرغىلى بولىدۇ. يولدا توختاپ قالغاندا ، بىخەتەر سىيرىلىش ئادىتىنى يېتىلدۈرۈپ ، ماشىنا توختىتىش ئۈچۈن تەكشى ، پاكىز ۋە مايسىز يەرنى تاللاش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا ھەر بىر بالون ئوڭۇشلۇق قونالايدۇ. ماشىنا بىر كېچىدىلا يۈكلەنسە ، مۇۋاپىق ماشىنا توختىتىش ئورنىنى تاللاش ۋە زۆرۈر تېپىلغاندا ئارقا چاقىنى كۆتۈرۈش كېرەك. ئۇزۇن ۋاقىت توختاتقاندا ، ياغاچتىن پايدىلىنىپ رامكىنى يۆلەپ بالوننىڭ يۈكىنى يېنىكلىتىڭ. ئەگەر بالوننى ھاۋا بېسىمى بولمىغان ئەھۋالدا توختاتقىلى بولمىسا ، چاقنى كۆتۈرۈش كېرەك.

بەشىنچى ، بالوننىڭ چىرىشكە قارشى تۇرۇش. بالوننى قۇياش نۇرىدا ساقلاشتىن ساقلىنىڭ ، شۇنداقلا ماي ، كىسلاتا ، ئاسان يانىدىغان ماددىلار ۋە خىمىيىلىك چىرىتكۈچى ماددىلار بار رايونلاردا ساقلىنىڭ. بالوننى ئۆي تېمپېراتۇرىسىدا ، قۇرغاق ۋە قاراڭغۇدا ساقلاش كېرەك. بالوننى تىك قويۇش ھەمدە تەكشى ، تىزىش ياكى تىزما قىلىپ قويۇش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ. ساقلاش مۇددىتى 3 يىلدىن ئېشىپ كەتسە بولمايدۇ. ئەگەر ئىچكى تۇرۇبىنى ئايرىم ساقلاشقا توغرا كەلسە ، مۇۋاپىق پۈركۈش كېرەك. بولمىسا ، ئۇنى تاشقى تۇرۇبا ئىچىگە قويۇپ مۇۋاپىق پۈركۈش كېرەك.

ئالتىنچى ، تۆۋەن تېمپېراتۇرىدىن باشلاشقا دىققەت قىلىڭ. قىشتىكى قاتتىق سوغۇق بالوننىڭ پارقىراقلىقى ۋە ئېلاستىكىلىقىنى ئاشۇرىدۇ. ئۇزۇن ۋاقىت توختاپ ياكى بىر كېچە تۇرغاندىن كېيىن يەنە ماشىنا ھەيدىگەندە ، مۇفتا پېدالىنى ئاستا-ئاستا كۆتۈرۈپ ئوڭۇشلۇق باشلاش كېرەك. ئالدى بىلەن ، تۆۋەن سۈرئەتتە ماشىنا ھەيدەڭ ھەمدە نورمال ماشىنا ھەيدەشتىن بۇرۇن بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى ساقلاڭ. مۇز ئۈستىدە بىر مەزگىل توختاپ قالغاندىن كېيىن ، يەر يۈزى مۇزلاپ كېتىشى مۇمكىن. پۇتنىڭ يىرتىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا باشلىغاندا ئالاھىدە ئېھتىيات قىلىش كېرەك. قىشتا سىرتتا ئۇزۇن ۋاقىت ماشىنا توختاتقاندا ، بالوننىڭ ئاستىغا ياغاچ تاختاي ياكى قۇم قويۇش كېرەك.