Turbocharger نى ئاسراش

 

Turbocharger نى ئاسراش

Theتۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچماتورنىڭ كۈچىنى ئاشۇرۇش ۋە گاز چىقىرىش مىقدارىنى ئازايتىشتىكى مۇھىم تەركىب. ئۇنىڭ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، دائىملىق ئاسراش ۋە ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم. بۇ يەردە بىر قىسىم مۇھىم ئاسراش تەدبىرلىرى بار:

I. نېفىت ۋە ماي ​​سۈزگۈچنى ئاسراش

1. ماي تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش: ماي ​​سەرپىياتى ۋە سىلىقلاش ئىقتىدارىنىڭ تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ تېخنىكىسىدىكى ھالقىلىق رولىنى كۆزدە تۇتۇپ ، ئەسلى ئىشلەپچىقارغۇچى ياكى يۇقىرى سۈپەتلىك يېرىم بىرىكمە ياكى تولۇق بىرىكمە ماي ​​بەلگىلىگەن ماينى ئىشلىتىپ ، يېتەرلىك سىلىقلاش ۋە سوۋۇتۇشقا كاپالەتلىك قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ ئاساسلىق ئايلانمىسى. بۇنىڭدىن باشقا ، ماينى ئالماشتۇرۇش ئارىلىقىنى ئەمەلىي ئىشلىتىشكە ئاساسەن بېكىتىش كېرەك ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ساختا ياكى ماس كەلمەيدىغان ماي ئىشلىتىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
2. ماي سۈزگۈچ ئالماشتۇرۇش: ماي ​​سۈزگۈچنى دائىم ئالماشتۇرۇپ ، بۇلغانمىلارنىڭ نېفىت سىستېمىسىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ سىلىقلاش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

II. ھاۋا سۈزگۈچنى تازىلاش ۋە ئالماشتۇرۇش

ھاۋا سۈزگۈچنى دائىم پاكىز تازىلاپ ياكى ئالماشتۇرۇپ ، چاڭ-توزان قاتارلىق بۇلغىمىلارنىڭ تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلانما ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ماينىڭ سىلىقلاش ئىقتىدارى تۆۋەنلىگەنلىكتىن ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ بالدۇر بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

III. باشلاش ۋە تاقاش مەشغۇلاتى

1. قوزغىلىشتىن بۇرۇن قىزىتىش: ماتورنى قوزغىتىپ بولغاندىن كېيىن ، بولۇپمۇ سوغۇق پەسىللەردە ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى روتورنىڭ تېز سۈرئەتتە ئايلىنىشتىن ئىلگىرى سىلىقلاش مېيىنىڭ يېتەرلىك ماينى سىلىقلىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
2. ماتورنى دەرھال تاقاشتىن ساقلىنىڭ: ماتورنىڭ تۇيۇقسىز توختاپ قېلىشى سەۋەبىدىن تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ئىچىدىكى ماينىڭ كۆيۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. ئۇزۇنغا سوزۇلغان ئېغىر يۈكنى ھەيدەپ بولغاندىن كېيىن ، ماتورنى تاقاشتىن بۇرۇن 3-5 مىنۇت تۇرغۇزۇپ ، ئايلىنىش سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىڭ.
3. تۇيۇقسىز تېزلىنىشتىن ساقلىنىڭ: تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ ماي تامغىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ماتورنى قوزغىتىپ دەرھال قوزغاتقۇچنى تۇيۇقسىز كۆپەيتىشتىن ساقلىنىڭ.

IV. قەرەللىك تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش

1. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ مۇكەممەللىكىنى تەكشۈرۈڭ: بىنورمال ئاۋازلارنى ئاڭلاڭ ، جۈپلىشىش يۈزىدىكى ھاۋانىڭ ئېقىپ كېتىشىنى تەكشۈرۈڭ ھەمدە قاپارتمىنىڭ ئىچكى ئېقىمى ۋە ئىچكى تاملىرىنى كاۋاك ياكى چىقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، شۇنداقلا قوزغاتقۇچ ۋە تارقاقلاشتۇرغۇچنىڭ بۇلغىنىشىنى تەكشۈرۈڭ.
2. تامغا ۋە ماي ​​لىنىيىسىنى تەكشۈرۈش: پېچەتلەش ، سىلىقلاش مېيى لىنىيىسى ۋە تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچتىكى ئۇلىنىشلىرىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، ئۇلارنىڭ مۇكەممەل بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

V. ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى

1. ناچار ماي ئىشلىتىشتىن ساقلىنىڭ: ناچار ماي تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ ئىچكى قىسمىغا ئۇپراشنى تېزلىتىپ ، ئۆمرىنى قىسقارتىشى مۇمكىن.
2. نورمال ماتورنىڭ مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىنى ساقلاش: ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى ياكى بەك تۆۋەن بولۇپ ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ نورمال مەشغۇلاتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا ئۇنى نورمال مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى دائىرىسىدە ساقلاش كېرەك.
3. قەرەللىك ھالدا كاربون زاپىسى: شەھەر يوللىرىدا ، سۈرئەت چەكلىمىسى تۈپەيلىدىن ، تۇربىنىلىق توك قاچىلاش سىستېمىسى دائىم ئىشلىمەسلىكى مۇمكىن. ئۇزۇن مۇددەت قاتناش قىستاڭچىلىقى كاربوننىڭ چۆكۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ ئۈنۈمى ۋە ماتورنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا ھەر 20،000 ~ 30،000 كىلومىتىردا كاربون زاپىسىنى تازىلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

يىغىپ ئېيتقاندا ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى ئاسراشتا نېفىت ۋە ماي ​​سۈزگۈچنى ئاسراش ، ھاۋا سۈزگۈچنى تازىلاش ۋە ئالماشتۇرۇش ، قوزغىتىش ۋە تاقاش مەشغۇلاتى ، قەرەللىك تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش ۋە ئالدىنى ئېلىش قاتارلىق كۆپ تەرەپلەرنى ئەتراپلىق ئويلىشىش تەلەپ قىلىنىدۇ. توغرا ئاسراش ئۇسۇللىرىنى قوللانسىلا ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ چىدامچانلىقى ۋە ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ.