قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنى ئاسراش: ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتىنى ئۇزارتىشنىڭ ئۇسۇللىرى؟

ئادەتتىكى قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ۋە ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تەننەرخى ئىنتايىن يۇقىرى ، شۇڭا بىز قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىغا ياخشى كۆڭۈل بۆلۈپ ، ئۇنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشىمىز كېرەك.

 زىيانلىق ئامىللارنىڭ تەسىرىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشتىن باشقا ، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنى ئىشلەتكەندە نورمال خىزمەت يۈكىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. تۆۋەندە ، تەھرىر سىزگە تەپسىلىي تونۇشتۇرۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ:

 

1. نورمال خىزمەت يۈكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ

قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنىڭ خىزمەت يۈكىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە خاراكتېرى مېخانىكىلىق زىيان جەريانىغا كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى يۈكنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ماس ھالدا ئاشىدۇ. زاپچاس ئۈستىگە ئالغان يۈك ئوتتۇرىچە لايىھىلەش يۈكىدىن يۇقىرى بولغاندا ، ئۇنىڭ ئۇپرىشى كۈچىيىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئوخشاش شارائىتتا ، ھەرىكەتچان يۈككە سېلىشتۇرغاندا مۇقىم يۈكنىڭ ئۇپراش ، كاشىلا ئاز ۋە ئۆمرى تۆۋەن بولىدۇ. تەجرىبە شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، ماتور مۇقىم يۈككە سېلىشتۇرغاندا تۇراقسىز يۈك ئاستىدا مەشغۇلات قىلغاندا ، سىلىندىرنىڭ ئۇپرىشى ئىككى ھەسسە ئاشىدۇ. نورمال يۈك ئاستىدا مەشغۇلات قىلىدىغان ماتورلارنىڭ مەغلۇب بولۇش نىسبىتى تۆۋەن ، ئۆمرى ئۇزۇن بولىدۇ. ئەكسىچە ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك باسقان ماتورلارنىڭ لايىھە ئۆلچىمىگە سېلىشتۇرغاندا كاشىلا كۆرۈلۈش ۋە ئۆمرى قىسقىرايدۇ. ھەمىشە چوڭ كۆلەملىك يۈكنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئۇچرايدىغان ماشىنىلارنىڭ ئۇدا ۋە مۇقىم مەشغۇلات قىلىدىغان ماشىنىلارغا قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ ئۇپرىشى بار.

 

2. ھەر خىل چىرىتىش ئۈنۈمىنى ئازايتىش

مېتال يۈزىنىڭ ئەتراپىدىكى تاراتقۇلار بىلەن خىمىيىلىك ياكى ئېلېكتر خىمىيىلىك ئۆز-ئارا تەسىر قىلىشى سەۋەبىدىن بۇزۇلۇش ھادىسىسى چىرىش دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ چىرىتىش ئۈنۈمى ماشىنىلارنىڭ سىرتقى ئۈسكۈنىلىرىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، ماشىنىنىڭ ئىچكى زاپچاسلىرىنىمۇ چىرىتىدۇ. يامغۇر سۈيى ، ھاۋا قاتارلىق خىمىيىلىك ماددىلار سىرتقى يول ۋە بوشلۇقلار ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرىدۇ ، مېخانىكىلىق زاپچاسلارنىڭ ئىچكى قىسمىنى چىرىتىدۇ ، مېخانىكىلىق ئۇپراشنى تېزلىتىدۇ ۋە مېخانىكىلىق كاشىلا كۆپىيىدۇ. بۇ چىرىتىش ئۈنۈمى بەزىدە كۆرۈنمەيدىغان ياكى تۇتقىلى بولمايدىغان بولغاچقا ، ئاسانلا سەل قارىلىدۇ ، شۇڭا تېخىمۇ زىيانلىق. ئىشلىتىش جەريانىدا ، باشقۇرۇش ۋە تىجارەتچىلەر شۇ ۋاقىتتىكى يەرلىك ھاۋارايى ئەھۋالى ۋە ھاۋانىڭ بۇلغىنىشىغا ئاساسەن ئۈنۈملۈك تەدبىر قوللىنىپ ، خىمىيىلىك چىرىشنىڭ ماشىنىغا بولغان تەسىرىنى ئازايتىشى ، يامغۇر سۈيى ۋە خىمىيىلىك تەركىبلەرنىڭ ھاۋاغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك. ماشىنىلار ۋە ئىمكانقەدەر يامغۇردىكى مەشغۇلاتلارنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش.

 

3. مېخانىكىلىق بۇلغانمىلارنىڭ تەسىرىنى ئازايتىش

مېخانىكىلىق بۇلغانمىلار ئادەتتە چاڭ-توزان ، تۇپراق قاتارلىق مېتال بولمىغان ماددىلارنى ، شۇنداقلا بىر قىسىم مېتال ئۆزەكلەرنى ۋە ئىشلىتىش جەريانىدا قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئىشلەپچىقارغان مەھسۇلاتلارنى كۆرسىتىدۇ. بۇ بۇلغانمىلار ماشىنىنىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرىپ ماشىنىنىڭ جۈپلىشىش يۈزىگە يەتكەندىن كېيىن ، ئۇلارنىڭ زىيىنى كۆرۈنەرلىك بولىدۇ. ئۇلار نىسپىي ھەرىكەتكە توسقۇنلۇق قىلىپ ، زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىپلا قالماي ، يەنە جۈپلىشىش يۈزىنى سىزىپ ، سىلىقلاش مېيىغا زىيان سالىدۇ ھەمدە زاپچاسلارنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، سىلىقلاش مېيىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئۆلچەشتە ، سىلىقلاشتىكى مېخانىك بۇلغانمىلار% 0.15 كە ئۆرلىگەندە ، ماتورنىڭ تۇنجى پورشېن ھالقىسىنىڭ ئۇپراش نىسبىتى نورمال قىممەتتىن 2.5 ھەسسە يۇقىرى بولىدۇ. دومىلىما ئوق بۇلغانمىلارغا كىرگەندە ، ئۇنىڭ ئۆمرى% 80-% 90 تۆۋەنلەيدۇ. شۇڭلاشقا ، قاتتىق ۋە مۇرەككەپ مۇھىتتا ئىشلەيدىغان قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ، ئەلا سۈپەتلىك ۋە ماس كېلىدىغان زاپچاس ، سىلىقلاش مېيى ۋە ماي ​​ئىشلىتىپ ، زىيانلىق بۇلغانمىلارنىڭ مەنبەسىنى توسۇش كېرەك. ئىككىنچىدىن ، خىزمەت ئورنىدا مېخانىكىلىق قوغداش خىزمىتىنى ياخشى ئىشلەپ ، مۇناسىپ مېخانىزىملارنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ھەر خىل بۇلغانمىلارنىڭ ماشىنىنىڭ ئىچىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. كاشىلا كۆرۈلگەن ماشىنا ئۈچۈن رەسمىي رېمونت قىلىش ئورنىغا بېرىپ رېمونت قىلىڭ. نەق مەيداننى رېمونت قىلىش جەريانىدا ، قوغداش تەدبىرلىرىنى قوللىنىپ ، ئالماشتۇرۇلغان زاپچاسلارنىڭ ماشىنىغا كىرىشتىن بۇرۇن چاڭ-توزان قاتارلىق بۇلغانمىلارنىڭ بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.

 

4. تېمپېراتۇرىنىڭ تەسىرىنى ئازايتىش

خىزمەتتە ، ھەر بىر زاپچاسنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆزىگە خاس نورمال دائىرىسى بولىدۇ. مەسىلەن ، سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە 80-90 is ، سۇيۇقلۇق يەتكۈزۈش سىستېمىسىدىكى سۇيۇقلۇق ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى 30-60 is. ئەگەر ئۇ تۆۋەنگە چۈشۈپ كەتسە ياكى ئېشىپ كەتسە ، زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ ، سىلىقلاش مېيىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە ماددى خۇسۇسىيەتنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

تەجرىبە شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، ھەر خىل قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنىڭ ئاساسلىق توك يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسى ۋە توشۇش ماشىنىسىنىڭ ئۇپرىشى -5 ℃ سىلىقلاش مېيىدا مەشغۇلات قىلغاندا ، 3 ℃ سىلىقلاش مېيى بىلەن سېلىشتۇرغاندا 10-12 ھەسسە ئاشىدۇ. ئەمما تېمپېراتۇرا بەك يۇقىرى بولغاندا ، سىلىقلاش مېيىنىڭ ناچارلىشىشىنى تېزلىتىدۇ. مەسىلەن ، ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى 55-60 over دىن ئېشىپ كەتسە ، ماينىڭ ئوكسىدلىنىش نىسبىتى ھەر 5 ℃ ماي تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىدە بىر قاتلىنىدۇ. شۇڭلاشقا ، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىش جەريانىدا ، تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، تۆۋەن سۈرئەتلىك قىزىتىش باسقۇچىدا نورمال مەشغۇلات قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىش ھەمدە ماشىنا ھەيدەش ياكى ئىشلەشتىن بۇرۇن ماشىنىلارنىڭ بەلگىلەنگەن تېمپېراتۇرىغا يېتىشىگە يول قويۇش كېرەك. ئۇنىڭ مۇھىم رولىغا سەل قارىماڭ ، چۈنكى ئۇ ۋاقىتتا مەسىلە يوق. ئىككىنچىدىن ، ماشىنىلارنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا مەشغۇلات قىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. ماشىنىلارنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا ، ھەر خىل تېمپېراتۇرا ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ قىممىتىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك. مەسىلە بايقالسا ، ماشىنىنى دەرھال تاقاپ تەكشۈرۈش كېرەك ، خاتالىقلارنى تېزدىن ھەل قىلىش كېرەك. ھازىرچە سەۋەبىنى تاپالمىغانلار ئۈچۈن ، داۋالىماي داۋاملىق ئىشلەشكە بولمايدۇ. كۈندىلىك خىزمەتتە ، سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ خىزمەت ئەھۋالىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ. سۇدا سوۋۇتۇلغان ماشىنىلارغا كۈندىلىك خىزمەتتىن بۇرۇن سوۋۇتۇش سۈيىنى تەكشۈرۈش ۋە قوشۇش كېرەك ھاۋا سوۋۇتۇلغان ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، ھاۋا سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى چاڭ-توزانلارنى قەرەللىك تازىلاپ ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىنىڭ راۋان بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.